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| 応用: | 鉱山の砂の浚渫ポンプ | 運転された力: | モーター/ディーゼル機関 |
|---|---|---|---|
| ぬれた部品: | Chromeの合金 | 保証: | 1年 |
| 理論: | 遠心ポンプ | 構造: | 単段 |
| ハイライト: | 3.6Mpa砂利の砂ポンプ,50Mのヘッド砂利の砂ポンプ,50Mのヘッド砂の吸引ポンプ |
||
2. モデル導入:
例えば:10/8F-G
10:吸引の直径(インチ)
8:排出の直径(インチ)
F:基礎タイプ
G:砂利ポンプ
| ディーゼル スラリーのポンプ装置 | |
| ディーゼル ポンプ セットのモデル | V65DPD05H (Q=405m3/h H=27m) |
| モデル ディーゼル機関 | F6L912 |
| ブランド | DEUTZの空冷のディーゼル機関 |
| 定格出力 | 65KW |
| 速度 | 2000rpm |
| 吸気系統 | 当然吸い出される |
| 変位 | 5.655L |
| 退屈させる/打撃 | 100*120mm |
| 圧縮比 | 17 |
| 回転の方向(冷却送風機に直面する) | 右回りに |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 縦の4打撃のair-cooled直接噴射 |
| 全体寸法 | 1120×673×815 |
| モデル ポンプ | YSG150-27H |
| 扱われた水 | 砂水/川ポンプ |
| 砂のMaixmumの直径 | 127mm |
| タイプ | 、スラリー ポンプ シングルステージ、遠心ポンプ |
| 流出 | 405m3/h |
| ヘッド上昇 | 27m |
| 速度 | 980rpm |
| シャフト力 | 53kw |
| 吸込揚程 | 4.5m |
| 入口の直径 | 200mm (8inch) |
| 出口の直径 | 150mm (6inch) |
| インペラーおよびエキスペラー | Chromeの高い合金、KmTBCr26 |
| シャフト | 45#steel |
| 包装 | HT200 |
| Volute包装 | Chromeの高い合金、KmTBCr26 |
| 変速機モデル | FD200 |
| 比率 | 2:1 |
| 制御システム | 表示油圧、速度、オイル温度、主開始。 |
| 標準的な装置 | ディーゼル機関:1set |
| 水ポンプ:1set | |
| 変速機:1set | |
| 8hour燃料タンクが付いている共通ベース:1セット | |
| 石油フィルター:1set | |
| 燃料フィルター:1set | |
| エア フィルター:1set | |
| 制御システム:1set | |
| Accessaryの予備品 | |
| 技術ファイル:1set | |
| パッキング | 合板の箱 |
| 支払の言葉 | T/T30%の沈殿物、郵送物の前のバランス |
| 受渡し時間 | 15working受け取られた30%depositの後の幾日 |
| MOQ | 1SET |
|
モデル
|
入口/Outlet
(mm) |
容量
(m3/h) |
頭部
(m) |
最高の固体
(mm)
|
最高力
(KW)
|
|
6x4ND-G
|
150/100
|
39~250
|
7~50
|
82
|
60
|
|
8x6NE-G
|
200/150
|
133~576
|
10~48
|
127
|
120
|
|
10x8NF-G
|
250/200
|
216~930
|
10~44
|
178
|
260
|
|
10x8NS GH
|
250/200
|
324~1091
|
19~75
|
180
|
560
|
|
12x10NG-G
|
300/250
|
360~1440
|
11~58
|
220
|
600
|
|
12x10NG GH
|
300/250
|
612~2232
|
28~77
|
210
|
600
|
|
14x12NG-G
|
350/300
|
522~3268
|
12~68
|
241
|
600
|
|
16x14NG-G
|
400/350
|
1300~3000
|
14~46
|
254
|
600
|
|
16x14NG GH
|
400/350
|
1300~3000
|
24~75
|
150
|
1200
|
|
18x16NG-G
|
450/400
|
1200~3600
|
10~42
|
254
|
1200
|
|
18x16NG GH
|
450/400
|
1520~4320
|
16~70
|
254
|
2000年
|